Дорогие однополчане, одноклассники по училищу, друзья,родственники и знакомые!
От всей души поздравляю Вас с наступающим праздником —Днем ВВС!
*****
Летный и инженерно- технический состав прилагал много сил и энергии, что бы воплотить в жизнь слова нашего гимна: « мы рождены, что б сказку сделать былью. Преодолеть пространство и простор…» Да, мы сделали это. Судьба свела нас с Авиацией — и мы полностью отдались этой нелегкой профессии….
*
********
Хочется пожелать:
Летному составу традиционно — чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок.
***
ИТР- безотказной работы материальной части.
***
Штурманам ( как и прежде) — наводить и попадать точно в цель.
***
Всем — крепкого здоровья, успехов во всех начинаниях,процветания, молодости, много счастья. И еще — пусть дети и внуки приносят нам только радость….
***
***********
Давайте вспомним тех, кто погиб при выполнении полетного задания и остался в небе навсегда. Вспомним тех, кого уже нет с нами на этой грешной земле. Пусть небо им будет домом , а земля им будет пухом….
*
*************************
Ну а тем, кому выпало ЖИТЬ… Будем помнить о них и продолжать нашу жизнь на благо нашей Родине, на благо нашим детям и внукам.
Постараемся рассказать им историю нашей жизни, постараемся рассказать ВСЕ — без приукрашивания, но и без осуждения. Мы прожили достойную жизнь и не имеем право сожалеть о прожитом.
"Медведи" и тд... (для тех, кто понимает :))
***
*************************************************************
Поднимем бокалы за ВВС!
ВВС — Это вид Вооруженных Сил . Они с честью выполняют возложенные на нее задачи.
***
Продолжим слова гимна: «Нам разум дал стальные руки — крылья, а вместо сердца, пламенный мотор»
Так пусть всегда в нашем сердце горит пламя — и никогда не затухает. Пусть оно всегда согревает и растапливает лед в душах друзей, родных и близких.
Идет возрождение ВВС. Осуществлен первый набор ( за последние года) в родной Челябинский ВВАУШ. По словам начальника Липецкого летного центра конкурс в летные училища ( институты) — 2 человека на место. Думаю и уверен, что Сталинские соколы опять будут в почете....
*
*
***
*********************
Может не к месту — но расскажу анекдот.
Создали комиссию, что бы определить кто же по профессиям занимает первое место по разврату. После заседания решение было такое. Первое место присудить артистам. А второе — авиаторам…. Тут один из полковников встает и возмущенно говорит: «Да как Вы можете — ТАКОЕ — об авиаторах…. Я уже 40 лет живу со своей женой и ни разу ей не изменил …»
На что молодой лейтенант ему ответил (не менее возмущенно) : « Вот из-за таких, как Вы мы и заняли только второе место»…..
***
Вот и будем поддерживать того молодого лейтенанта ВВС — по всем параметрам занимать только первые места.
Еще раз всех с праздником!
Александр Овчинников
В статье использованы открытки с cards.ru, relax.ru , atributia.ru, фото с m.0629.com.ua и др., находящиеся в свободном доступе в интернете
chagan.ru
nuclear-poligon.ru Воспоминания о Чагане
Спасибо за поздравление!
(Последний снимок — не российский флаг)
Присоединяюсь к поздравлению с праздником — Днем ВВС!
Поздравляю всех причастных к ВВС — разработчиков авиационной техники, работников промышленности, тех, кто служил в ВВС СССР, служит и будет служить в Военно-Воздушных силах России!
Правда, для многих этот праздник «со слезами на глазах» и с сердцем, которое обливается кровью, за то, что это уже не те, МОГУЧИЕ ВВС СССР, ОДНИ ИЗ САМЫХ МОЩНЫХ В МИРЕ, а ОСТАТКИ, которые достались России после «реформ», которые устроили руководители страны.
То, что «сокращались» ВВС, а точнее УНИЧТОЖАЛИСЬ!, можно было бы пережить, как пережили сокращение авиационных частей при Хрущеве. Но за 20 лет «реформ», практически, УНИЧТОЖЕНА АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, САМАЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНАЯ ОТРАСЛЬ Народного Хозяйства страны.
Из всех авиационных заводов, более менее, загружены Иркутский и в Комсомольске-на Амуре, и то, один выполняет заказ Китая, другой заказ Индии.
Ну а наши ВВС …, пока, получают, буквально, штуки авиационной техники, и то для истрибительной авиации.
О Дальней Авиации, пока, речь не идет.
Главный производитель самолетов для Дальней Авиации — Самарский авиазавод, буквально, разрушен.
Читайте в Интернете статью А. Анищенко и М. Калашникова «К катастрофе Як-42: манагеры, Медведев и Русский Авиапром».
Эта статья рассказывает, как разрушали, уничтожали Самарский авиазавод. Без слез смотреть, помещенные в статье снимки, не возможно.
Путин и Медведев заявляли, что России нужна не большая, но мобильная, хорошо вооруженная армия.
Ну МАЛЕНЬКАЯ ТАКАЯ АРМИЙКА, для парадов!
А не для защиты страны, народа, который в ней живет.
В начале перестройки СМИ, особенно НТВ, вещали, что теперь у России врагов нет.
А теперь вот возникает проблема защиты арктических территорий, на которые начинают претендовать все, кому не лень. Китай и Япония уже начали строить ледоколы, чтобы плавать по Северному морскому пути. И похоже, спрашивать Россию, при этом, не собираются.
Ну а разговоры, что пора у России взять под международный контроль добычу нефти и газа в Сибири, идут давно.
Высадят десанты международных сил на месторождения нефти и газа, и что будет делать маленькая мобильная армия?
А как будет обеспечиваться мобильность? Наверно на санях, так как гражданские самолеты в частных руках. Военно-транспортная авиация ужалась до предела и вряд ли справится с переброской достаточного количества войск, необходимых для защиты.
Так что без ВВС, как ни крутись, ни сегодня, ни завтра — не обойтись.
Может быть не к месту, не в праздничный день говорить о бедствии, которое постигло ВВС и в целом Авиапром.
Как говориться, «потерявши голову, по волосам не плачут».
Потеряли не только Авиапром. Практичкски, коллапс всей промышленности.
Но нужно верить, что разум возьмет свое. Будем надеяться на возрождение Авиапрома, а вместе с ним и на возрождение мощи Российских ВВС!
С праздником, днем ВВС!
НП
Не пропустите в киосках:
Не забудьте купить свой самолет.
Легендарные самолеты, журнал №66 с моделью Ту-95МС (DeAgostini) Масштабная коллекционная модель масштаб 1:144 цвет серый год выпуска 1952